生活篇
食：
印度人的主食是roti或chapati（roti也有人寫作rotii與chapati兩者之間應該是一樣的，就是印度薄餅，嚐起來有點像是沒油沒蔥的蔥油餅，或是軟的披薩餅皮）與長米（價格從每公斤15-70rs都有）。由於宗教信仰的緣故，有的宗教不吃牛，有的宗教不吃豬，也就如此，餐廳通常僅販售雞肉與羊肉，靠海的城市才有「魚肉」可以選擇；另外也因為宗教信仰的緣故，也有滿多人是行「素食主義」，因此餐廳的菜單與各種食品的外包裝都會標示出這項菜色或是食品是素食或葷食。
Thali（塔利餐）是傳統的印度菜色，有分南方、北方塔利與素食、葷食塔利，南北方各有千秋，有時候南方好吃，有時候北方好吃，完全取決是餐廳的功夫。而素葷食之差別就在於有無「雞肉」！julien的經驗中，還沒吃過葷食塔利餐用的是羊肉（印度人習慣將羊肉稱為mutton）與魚肉的。塔利餐通常在一有淺層深度的金屬餐盤內擺了數個小小金屬圓碗，金屬圓碗擺的就是各種菜色醬料，之所以稱它為醬料通常都是水水的或是醬汁樣，像是咖哩、比較濃稠點的湯，用roti、chapati或白飯沾來吃。有些餐廳會在金屬圓碗的菜色中加入原味優格或是原味優格裡放入紅洋蔥，說真的這個原味優格味道不好，酸酸水水的，加點糖份進去味道才好了許多。除了上述的菜色外，有的Thali餐還會附有papad（吃起來就是有點鹹味的硬玉米薄餅）也是可以拿來沾醬吃，同樣地，這也是考驗廚子的功夫，有的真的又鹹又難吃！！
然而像塔利餐這類的食物一般市井小民是吃不起的！一份從50rs起跳，對於印度人來說這是筆大錢，他們多半吃的是兩三張的roti配一盤咖哩等沾醬類的食物就抵掉一餐了，這樣大概的消費是10-20rs就可以搞定（roti一張2-3rs，咖哩若是素食的最低可到5rs一盤，葷食最貴頂多15rs）；路邊的小吃價位：5或6rs可以點到兩片土司夾了2顆蛋，當地的小吃也多半都是以5rs作為定價。
另外，這裡的餐點有一整個系列的biryani（它就是一層層不斷加進香料燉煮的飯，燉煮到飯粒吸收完整的醬汁後卻不爛，又跟平常吃的粒粒分明的飯粒一樣），常見的biryani系列有：chicken biryani（雞肉biryani，只要有biryani一定有這道菜色）、mutton biryani（羊肉biryani）、veg. biryani（蔬菜biryani，印度人喜歡將vegetable縮寫或講成veg.）、egg biryani（蛋biryani），少數的大城市找得到beef biryani（牛肉biryani）。有的餐廳偷懶，白飯拌上幾陀有顏色的飯粒（通常是黃色、橘色與粉紅色）就說是biryani，真正的biryani的顏色是整個飯是呈現褐色的狀態！
說到飯，這裡的白飯稱為plain rice，印度人煮飯的技巧不像是台灣人用電鍋幾杯飯與幾杯水算的準準的！他們是用大鍋水煮著大量的飯，有點像是台灣煮稀飯的感覺，因為印度長米（它其實有個正式名稱啦！Bxxxxxxx的，全名忘了）比較硬也不容易煮軟，他們會適時地取出，放在有小洞的容器裡讓水分流光，等涼了就像是我們吃到的米飯一般，但口感還是不能比啦！
這裡也流行炒飯，但差別是菜色是各自分開得，有蛋炒飯、蔬菜炒飯、雞肉炒飯等等，如果點的是雞肉炒飯，裡面絕對不會有蛋；反之，點的是蛋炒飯也不會有雞肉。
茶（印度拉茶，發音為chai，英文稱為Masala Tea）是印度人的全部，嚐起來就是濃、甜的奶茶，一餐可以不吃，但不能不喝chai，一杯的價格從3-10rs都有，3rs的就是路邊小朋友的價格，比在台灣賣場試吃喝商品的杯子還要小一點，5-6rs是普遍的價位，大小就是台灣試吃的杯子一般，10rs則是火車上的公定價，大小也沒什麼差別，如前所述，有的人一餐可以用5-10rs打發掉，印度人卻甘願花同樣的錢買一杯chai，就可知道chai對他們的重要性了！
Lassie（念起來是「拉Zi」有點像拉稀啦！）也是常見的飲品，它就是優格飲料，有分鹹的跟甜的兩種，甜的最普遍就是加糖，也可以加入各種水果，像是果汁一樣，會將水果與lassie經果汁機攪拌後才送出，價錢從10-40rs不等，端看點的內容是什麼。
土司是近來的食物，它的土司跟在台灣嚐到的不太一樣，用的不是紮實的麵粉，便宜的土司常起來像是麵粉加塑膠後的產物，貴的則是硬的沒什麼彈性的台灣土司，而且奇怪的是最底層的那塊（就是不是全白的那塊），嚐起來有點油感。
印度的傳統甜點，就是糕餅類的，通常裡面的組成物就是「酥油」，外型每個都很可愛與漂亮，但味道都大同小異，每公斤的價格是180-220rs，對於當地來說，這是相當奢侈的。
啤酒，也不是多人負擔的起的，一瓶Kingfisher的330ml罐裝啤酒要價40rs，以當地的物價來算真得很貴！加上穆斯林（回教）是不能喝酒的，所以當地民眾喝酒的並不多，但也因為酒的珍貴，這裡販賣酒的店家，通常把自己搞的像是在監獄一般，層層的鐵條將自己困住，為的是防止有人行搶，但真的跟被關沒什麼兩樣。
衣：
印度男生的傳統服飾叫做Kurta（念起來是哭塔），像是印象中回教人喜歡穿得長袍一樣，長到蓋到膝蓋去；另外低社經地位的人多半穿著像是浴巾圍饒著腹部的布料的玩意，這布料julien不會形容，但他們就是有本事能將布料纏完後還可以正常走路，左腳右腳大步行走布料也不會滑落，而穿著這類的服飾者，通常都是做一些清掃、挑水、搬磚頭等工作；而一般的人多半開始崇尚西方服飾，長西裝褲搭配襯衫等等。
女性的傳統服飾則是sahree（紗麗），價錢也因為材質與師傅的功夫有著天南地北的差異，市場價150rs可以搞定一整套，而手工訂製的，到幾千rs都有。但現在穿紗麗的人並無想像中多，多半是社經地位較低者才穿，julien的觀察，紗麗這服飾有種慢慢代表著婚禮喜事或是莊重場合時才穿著的趨勢。另外穿著紗麗是不能穿胸罩的，他們有紗麗專用的胸罩，其實也不是胸罩啦，像是小可愛一般罩著，就是她們的胸罩了，而這類的胸罩也算是她們的服飾，並不會在外多加件衣料，這類的小可愛都是半截式也就是說腹部有一圈會小露。現在的印度女性除了上年紀的，相對較低社經地位者穿紗麗外，一般女性也以西方女性穿著為圭臬。不論男女性，短褲短衣在這裡皆不流行，以當地氣候如此炎熱來說，這是比較讓人意外的！雖然說早晚的溫差差異相當大啦！
鞋子部分，這裡以拖鞋為主，穿襪子並不他們的習慣之一，然而坐火車時，印度男性都盡可能地穿上皮鞋與襪子，只不過上車後沒多久就通通拖掉了，穿鞋、穿襪子也種慢慢變成約定成俗的習慣了。女性的鞋子則多半是涼鞋類或是帶點小跟的涼鞋。
住：
住的部分就跟印象中的印度沒什麼差別，一般的住家就是不會太豪華，由於julien住的不是飯店就是民宿，與真正的印度住宅有一定的差距，只能用眼睛瞄過去，多半是簡單的住宅，一層或是兩層大概就這個樣子，沒有什麼多餘的家具，多半也都是共用衛浴。
特別的是在火車站附近一帶的通常是貧民區（但是一些大城市附近的則多是飯店民宿等），但是沿線多半都是貧民區。印象中記得最深的就是Jaipur到Delhi S Rohilla這段，倒數二站從Delhi Cantt站到Delhi S Rohilla站沿線的住宅讓人彷彿是時間倒轉了40個年頭，回到了40年代左右，沿線的住宅全是小小間的單層樓平房，沒有白熾燈、日光燈，取代的全是橘黃色的燈泡與蠟燭，一整排沿線全是！小朋友在屋外奔跑戲耍著，大人忙著生火煮飯菜，雖然julien沒經歷過那個年代，只能從電影中去擷取那段年代的片段，想不到在這裡重現了當年的情境。而加爾各答的Bidhan Nagar站到Kolkata站也是這類的情形，不過因為是白天抵達，就少了那份的感覺！
另外有些建築在屋內是沒有衛浴設備的，在Jaipur時為了找中餐而走了很久的那次，經過一座橋，由橋上往下看，看到像是公寓式的建築物，廁所（小便斗）就位於各樓層的轉角處，而蹲式的馬桶呢？沒看到！或許跟印度人習慣於野外上大號有關連。說到廁所，這裡的人對於「女性」實在沒有很尊重，在julien的旅程，從Jaipur開始後就出現了公廁的玩意，但這公廁也只是在馬路旁（面對馬路或是背對都有）用磚頭築起來的遮掩物罷了！整個印度就只有男性專用的小便斗，「女性」專用的在哪？！說實在的，真的沒看見！！
洗澡的部分，多半都是到河裡、池塘裡，大城市有自來水的地方，則在家外的空間（可能是頂樓也可能是庭院），男生圍著像浴巾的布料（比浴巾薄，就是一般的布）就這樣當眾洗起來。女生則是全身穿得像紗麗的衣服，「衣著整齊」地洗著，或許到現在他們還不知道洗澡就是要全身脫光光才舒服！
行：
印度有著全世界最繁忙的鐵路系統，路線遍布全國，只要是大都市的話，鐵定可以倚靠鐵路作為移動的工具，不過也因為印度人口十億的原因，排隊買票就是件苦差事，好在幾年前就有了網路訂票，一些大城市還有外國人專用櫃臺，或是使用Taka（拼字忘了，音是這樣，有點像是保留席）多付點錢就可以要到位置，訂票真得還滿方便的！但是本國人不是每個人都有電腦與網路，每次到車站就會看到櫃臺站滿了一排排40-50人的人群！而且這裡的櫃臺也很有意思，每個櫃臺的「營業時間」不同，7-11、12-14等等都有，只要時間一到，服務人員就要你到另一排去，就得重新排隊！而大站通常需肩負運送貨物的緣故，加上民眾也是大包小包這樣攜帶行李，所以大站的停留時間都滿久，乘客下站吃的東西再上車都沒問題！也因為這樣，有時候這些站就有肩負「縮短」誤點時刻的使命，例如：原本誤點半小時，這個大站提早10分鐘上下貨物完畢，那下個站就可以縮短10分鐘的誤點時刻。在印度，火車誤點才是正常的！！
長程巴士，也是長途旅客常使用的工具，跟火車一樣，大城市間都有巴士可以到達！長程巴士有三種：一種就是自然風座席、一種是冷氣座席，最後一種就是VIP冷氣臥舖！三種julien都搭過，座席就是採2人、3人座位（面對司機，左邊是2，右邊是3）；VIP冷氣臥舖則是180公分的長的上下舖（面對司機，左邊是單人上下舖，右邊是雙人式的上下舖）。舒適度：VIP冷氣臥舖〉冷氣座席〉自然風座席，價格也是VIP冷氣臥舖〉冷氣座席〉自然風座席。長程巴士多半會停各主要的巴士總站，所以路上就是到大站就下車，沒有直達車這種事！而且因為車體大加上速度快的緣故，司機多半不將路上的大小車當作是車一般，一路按喇叭叭到終點！也就如此，真正能休息的時間也就不多了，這個喇叭至少有80分貝！！
短程巴士，多半是營運於市區或是省內的巴士，市區票價從5rs開始，省內一個小時車程的距離約17rs。巴士是很好移動的工具，便宜又到得了大多數的地方，缺點就是沒空調、人又不斷不斷地上車、沒空間放行李，不僅上車是個問題，下車也是一個頭痛的問題！加上英文溝通也是個問題，司機與車掌（或許「車長」各貼切，全是男的）普遍來說英文都不行。
計程車，出現於主要城市：孟買、德里與加爾各答，孟買與加爾各答市區有所謂的管制區，只有計程車與公車可以進入，嘟嘟是不得進入，而且這兩地的計程車外型、顏色皆有嚴格的規定，幾乎全部都是同一車系與同一色系。費用比嘟嘟貴，大都是嘟嘟2倍起跳！司機多半能講英文，雖然有些講的英文還是不太流利，而且價錢比較難殺！
嘟嘟車，每個地方都有，算是很便捷的交通工具，起跳價是10rs，2公里，但多半的司機看到是外國人都不會用「錶」，必須先講好價錢！嘟嘟的司機層次參差不齊，都說okok知道地方，其實根本就不曉得！而有些英文不好的通常需仰賴「仲介」幫忙翻譯，這類的司機因為要給仲介「翻譯費」，所以費用會高了點，不然就是他本身的利潤少了！而嘟嘟車就是在路上行走的慢速雲霄飛車！
三輪車，有用「腳踩」與「徒手拉」兩種，腳踩的三輪車在julien的旅程中從Jaipur開始出現，Delhi、Agra、Varanasi都有，單趟價格從10rs起跳，在Jaipure甚至可以找到10rs帶你到市區觀光一小時的服務，嘟嘟50rs可以成交的距離，腳踩三輪車大概20-30rs就可以搞定，這些車伕通常很認命知足，辛苦地踩呀踩得！要是有些地方太陡，他們會下來用牽得，不會讓乘客走到路，可能路上有大小不等的坑洞，也都會轉頭看乘客是否受到影響！唯可惜之部分，腳踩三輪車車伕通常英文能力不行，常常說知道，實際上卻不曉得，必須得多耗點時間，加上有些車伕他們仰賴翻譯人員，交涉時，會請這些人員翻譯乘客所要到的位置在哪，這樣一來，這車伕就得支付佣金給翻譯人員，價格自然就比較難砍！不然就是砍了後，實際上車伕所賺到的錢真是微乎其微！而「徒手拉」三輪車只出現在Kolkata，沒搭過，但價格好像比腳踩的貴了些，julien認為這部分的原因跟徒手拉沒關係，而是因為Kolkata算是高度已開發地區，民眾對於「服務」的要求較高且也比較能接受較高的服務費用，而且腳踩三輪車有的毛病，徒手拉的也都有！
育、樂：
兩者合在一起，基本上社會資源是一個極度不公平的狀態，有錢人、中產階級與低社經地位者有著截然不同的生活方式，也就如此，生活中的育樂方式也就不同。有錢人的育樂基本上跟全世界的有錢人沒什麼不同，在有持槍警衛、軍隊保護下的豪宅內享受著屋內各項的設施，又或者來到五星級飯店、高級精品店等等，從事高消費行為。
中產階級就是到電影院看看電影，不管是好萊塢或是寶萊塢電影都深受該族群肯定，戲院內的座位也都分為兩層：樓下的就是一般座位稱為stall，樓上的就是豪華座位，寶萊塢電影的台詞喜歡先來個幾句英文後在接著說印度話（根據眾多背包客的經驗歸納出來的結論），而好萊塢電影則是全不上字幕，因此低社經地位者要理解對話的內容就有些許難度。除了電影，這些中產階級也喜歡到市集（bazaar）去做消費，而所選擇的店家都不是攤販，他們喜歡到woodland（根本就是抄timberland品牌，產品也都類似）、bossini、KFC、McDonald等，這些地方的消費金額高，某種程度而言，炫耀的成分遠大於實際所求（如：KFC一餐的消費額是100rs，窮人一餐如在攤販消費的話，10rs可以搞定，一般餐廳的價位則是50rs一份餐點）。
低社經地位者，育樂不適他們的生活重點，能不能先養活自己就已經是個問題了！低社經地位者很多家庭裡連電視都沒有，有些人終其一生沒看過電視，甚至連離開自己的小鎮都沒有過！這族群的育樂活動通常都是不需花錢而又隨手可得的事物，例如在街上可以看到耆老用石頭在街道上畫起棋盤，大小石頭充當起棋子，就這樣玩了起來！普克牌也是他們喜歡的遊戲，雖然兩者的規則julien到現在還是摸不著頭緒，普克牌的玩法有點像是微軟windows系統裡內建的「傷心小站」，只不過不是「紅心」來吃牌，而且常常比到一半手上還有牌就結束了。小朋友與青年族群則是玩放風箏與板球。另外，公園是這族群最喜歡去的地點！！這些育樂行為，女性好像是不得參與罷得！從沒看過女性玩樂（公園裡有女性啦～）...印度果然是個極度的男尊女卑社會！
julien
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